V roce 1936 vyrobily kopřivnické Závody Tatra a.s. dva kusy motorových vozů řady M 290.0 pro tehdejší Československé státní dráhy (ČSD). Na vozech byl unikátní nejen design karosérie a interiéru, ale především benzinoelektrický hnací agregát, jehož autorem byl vynálezce Josef Sousedík. Oba … Continued
Lokomotivy řady 375 byly čtyřválcové sdružené rychlíkové parní lokomotivy s vlečným tendrem. Tyto lokomotivy byly v počtu 90 kusů vyrobeny pro císařsko-královské státní dráhy (původní označení 310 kkStB, přeznačeny byly po roce 1918). Byly vyráběny v letech 1911 až 1916. … Continued
Dvounápravové osobní vozy pro ČSD byly vyrobeny v mnoha stovkových kusech. Celkem, včetně poštovních a služebních, se celkový počet dostal k patnáctikusovému počtu. Do sedmdesátých let tvořily vozy soupravy mnoha osobních vlaků, nejen na vedlejších tratích. Počátkem jejich zavádění byly … Continued