Rád bych vám představil svůj nový projekt, který vás zavede hlouběji do světa modelářské tvorby. Každý model je jedinečný a vyžaduje zcela nový přístup, aby byl nejenom přesný, ale i plně funkční. Každý kousek je pro mě velkou výzvou, kterou … Continued
Lokomotivy řady 735 (původním označením T 466.0) patří k ikonickým strojům československých kolejí. Vyráběly se v letech 1971–1979 v podniku Turčianske strojárne Martin jako náhrada za dosluhující parní lokomotivy na vedlejších tratích s nižší únosností.Své populární jméno získaly podle licenčního … Continued
Poslední víkend v březnu jsem se zúčastnil tradiční výstavy modelů For Model 2026. Výstava probíhá každý rok v Olomouci na Výstavišti Flora. Kromě RC aut, lodí, letadel, modulové železnice H0, 3D tisku, deskovek a dalších zajímavých exponátů byla na výstavě … Continued
V dubnu v roce 2024 jsem oslovil největší muzeum modelové železnice v ČR Království železnic v Praze na Andělu a nabídl své modely do stálé expozice. V Království mi vyšli vstříc a této spolupráci dali zelenou. Velice si spolupráce s … Continued
Prohlédněte si obrázky z procesu tvorby nové lokomotivy řady T 466.0286 „Pilštyk“. I tato lokomotiva bude ve dvou variantách, pro zahradní železnici a také na poličku. V současné době lze tuto lokomotivu spatřit v muzeu ČD v Lužné u Rakovníka. … Continued
V rámci projektu #projectmetro, na jehož konci vznikne realistické tetování metra podle skutečné předlohy, zdokumentoval tatér Kuba Procházka v první části celý proces od návštěvy Království železnic, přes 3D tisk modelu, až po focení předlohy pro samotné tetování. https://www.youtube.com/watch?v=d6Q05ns2eRg Mrkněte … Continued
Elektrická lokomotiva řady 150 (původně E 499.2, tovární typ Škoda 65E) je čtyřnápravová lokomotiva pro stejnosměrnou trakční soustavu 3 kV DC, vyrobená ve Škodě Plzeň v roce 1978 v počtu 27 kusů. Byla vyvinuta koncem 60. let jako výkonný stroj … Continued
Lokomotiva řady T478.1 (později 749), známá mezi železničními nadšenci pod přezdívkou „Zamračená“ nebo „Bardotka“, patří mezi nejikoničtější motorové lokomotivy československé a později české železnice. Její charakteristický design s šikmým čelním štítem a výrazným zvukem spalovacího motoru si získal srdce mnoha … Continued
Vůz řady Eas představuje jeden z nejrozšířenějších typů otevřených nákladních železničních vozů v Evropě. Jeho konstrukce je navržena tak, aby umožňovala efektivní přepravu materiálů, které nevyžadují ochranu před povětrnostními vlivy – typicky jde o sypké hmoty jako uhlí, rudu, šrot, dřevo. Vůz Eas … Continued
Lokomotiva řady 742 (dříve označovaná jako T 466.2) je dieselelektrická lokomotiva, kterou vyráběla společnost ČKD Praha v letech 1977 až 1986. Původně měla vzniknout jen jako přechodný typ, a plánovalo se vyrobit maximálně 100 kusů, ale kvůli problémům s jinými … Continued