Vůz řady Eas představuje jeden z nejrozšířenějších typů otevřených nákladních železničních vozů v Evropě. Jeho konstrukce je navržena tak, aby umožňovala efektivní přepravu materiálů, které nevyžadují ochranu před povětrnostními vlivy – typicky jde o sypké hmoty jako uhlí, rudu, šrot, dřevo.
Vůz Eas je typickým představitelem tzv. vysokostěnných otevřených vozů, které mají pevné boční stěny a často i otevíratelné dveře pro snadnější nakládku a vykládku. Díky své univerzálnosti se používá jak ve vnitrostátní, tak i mezinárodní železniční dopravě, a to na tratích s normálním rozchodem 1435 mm.
Autor fotografie: Dezidor, zdroj: wikipedia; Nákladní vůz v Havlíčkově Brodě, dne 22.12.2010
Pár slov k modelu
Na začátku roku 2025 jsem si dal předsevzetí více se věnovat modelům pro zahradní železnici. Po dvou lokomotivách — Brejlovci a Kocourovi — jsem se rozhodl rozšířit vozový park o nákladní vůz typu Eas. Na tomto modelu jsem pracoval od poloviny května do konce července 2025.
Model v měřítku 1:25 je vytvořen tak, že ho můžete buďto použít pro zahradní železnici v měřítku G nebo postavit na poličku. Z hlediska tisku je největší rozdíl v pojezdech.
Ať už se rozhodnete pro statickou nebo pojízdnou variantu modelu, k jeho výrobě vám postačí pouze 3D tiskárna a filamenty. Výjimku tvoří jen několik drobných součástek, jako jsou šroubky, matičky a osičky pro kola, které podrobněji popisuji v přiloženém návodu.
Součástí datového balíčku jsou také volitelné doplňky, které můžete využít podle vlastních představ – například plná nálož uhlí, stabilizační vložka pro nápoje nebo univerzální krabička pro vlastní náklad, ať už bude jakýkoli. 😊
Návod
Kuchařka pro 3D tisk a sestavení modelu, pro zobrazení klepněte na obrázek níže.
Vizualizace
Video
Finální model
